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发表于 2013-10-16 19:21:55 |只看该作者 |正序浏览
郑州大学力学与工程科学学院博士生导师介绍
李倩
张兰
赵明皞
李成
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发表于 2013-10-16 19:26:26 |只看该作者
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    李成,男,1962生。郑州大学机械工程学院教授,博士生导师,机械结构强度研究所所长,德国国家宇航研究院博士。先后获得郑州工学院力学专业学士学位、德国Darmstadt工业大学固体力学专业硕士学位、德国国家宇航研究院航空航天工程专业博士学位。在德国国家宇航研究院工作期间,主要从事航空飞行器结构设计与分析技术研究。作为主持人及主要研究者参与了多个德国联邦科技部、德国国家宇航局应用基础研究项目,以及与欧洲空中客车、德国大众汽车等公司的合作研究项目。主要研究成果涉及:空中客车A380机翼的结构强度研究;风力发电中的能量储存飞轮的前期定量分析和研究;空中客车A340机身新型材料的结构计算;复合材料层合板的损伤研究;复合材料开口结构计算方法研究;车身结构强度分析等。作为主持人目前正在承担三项省部级研究项目。发表学术论文40余篇,10余篇被Sci或Ei等收录引用,数十篇论文刊登在国际著名的力学、机械和材料专业的学术刊物上。出版德文专著一部。对航空飞行器复合材料结构开口区的设计与分析方法进行了系统性的总结。被评为2005年度河南省教育厅学术技术带头人。


主要学术兼职:德国工程师学会会员;河南省车辆工程学会理事;中国机械工程学会高级会员。

主要研究方向有:1、复合材料结构强度
2、复合材料高速储能飞轮的力学问题、失效机理
3、结构的疲劳、断裂及可靠性
4、车辆结构强度

      联系方式:
通讯地址:河南省 郑州市 科学大道100号郑州大学 机械工程学院
邮    编: 450001
电    话:(0371)67781235    传    真:(0371)67781786
手    机:13526708571
电子邮箱:chengli@zzu.edu.cn
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发表于 2013-10-16 19:24:54 |只看该作者
赵明皞,男,1963年7月27日生,河南巩义人,汉族,博士,博士生导师,郑州大学机械工程学院教授,郑州大学强度与事故预防工程研究中心主任。

负责和参加过26项国家和有关部委的科技攻关项目、基金项目、香港RGC基金项目和河南省杰出青年基金项目,获得9项成果奖,其中包括国家自然科学奖、国家机械工业局科技进步奖、中国高等学校科技进步奖等。发表学术论文100余篇,80余篇被Sci或Ei收录引用。除理论方面的研究外,参与多起重大工程事故的分析、及涉外理赔工作。

主要学术兼职:中国机械工程学会可靠性分会委员;中国材料研究学会疲劳分会理事;核心期刊《机械强度》编委。

主要研究方向有:(1) 压电材料在力-电耦合载荷作用下的断裂失效(2)电磁固体材料在力-电-磁耦合载荷作用下的断裂失效(3)微机电系统机械性能测试方法与技术(4)结构的疲劳、断裂及可靠性。

联系方式:
     通讯地址:河南省 郑州市 科学大道100号 郑州大学 机械工程学院
     邮    编: 450001
     电    话:(0371)67739058 (O)
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     手    机:13838177832
     电子邮箱:memhzhao@zzu.edu.cn,  memhzhao@sina.com
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发表于 2013-10-16 19:23:27 |只看该作者
张兰  博士,教授,工程力学系工会主席、安全工程教研室主任。 河南省优秀教师,河南省高校科技创新人才,河南省青年骨干教师,河南省教育厅学术技术带头人,河南省安全生产应急救援专家,全国高等学校安全工程教学指导委员会学科建设分委员会委员,郑州大学教学名师。
    主持和承担国家自然科学基金项目、国家高技术研究发展计划( 863计划)项目、河南省自然科学基金项目等多项研究工作,取得了一系列创新性研究成果。在国内外知名刊物Journal of Vacuum Science Technology B、Microelectronics Journal、Material Science Forum等期刊上发表论文50余篇。其中被 SCI收录12篇,EI收录16篇。获河南省教育厅科技进步一等奖、河南省自然科学优秀学术论文一等奖等多项奖励。
    多年来一直工作在教学第一线,承担了研究生、本科生安全管理信息系统、计算机软件技术基础、数据库技术、纳米技术、固体微观结构研究方法等多门课程的讲授工作。教学态度端正,认真负责,效果优秀,多次被评为“最满意授课教师”,曾获郑州工业大学中青年教师讲课大奖赛第二名,2006年获郑州大学教学质量优秀奖二等奖。2000年获校教学成果一等奖。2006年被评为“郑州大学三育人先进个人”。
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